賓利全新飛馳中國首秀,攜全系車型紀念百年非凡時刻

2019年07月12日 22:11     來源: 汽車之友     

 1919年,華特·歐文·賓利先生創立了賓利品牌,時至今日,2019年7月10日,賓利汽車迎來品牌創立100周年紀念日。賓利全系車型齊齊亮相,共慶這一非凡時刻。 

 

 

賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理安睿軻(Kim Airey)表示:“自2002年賓利品牌與中國市場結緣,我們便十分榮幸地看到賓利汽車在中國備受青睞。未來,我們將秉承百年積淀,并矢志革新,致力于滿足中國客戶與品牌愛好者對于超豪華出行的至高期待,并與其共同譜寫下一個非凡百年的全新篇章。” 

 

 

上世紀20年代起,賓利汽車推出了眾多傳奇車型。同時,在頂級賽道上的輝煌戰績更印證了賓利汽車的超凡性能。1924年“賓利小子”駕駛著賓利3升車型為品牌首度摘得勒芒24小時耐力賽桂冠。之后的1927年至1930年,“賓利小子”們更是駕駛著富有傳奇色彩的賓利4½升、賓利6½升等經典賽車相繼在勒芒耐力賽中摘得桂冠。1924至1930年間,賓利汽車在勒芒賽道上共摘得五次桂冠,時隔七十載后,再度取得桂冠,締造了勒芒賽事歷史上六冠王的驕人成績。

從第一臺賓利汽車在倫敦NewStreetMews問世,到如今時隔百年的歲月,締造出來的性能強勁的現代車型,賓利汽車始終秉承創始人賓利先生的造車理念打造一輛好的車、快的車、同級別中最出類拔萃的車”,憑借代代相傳的精湛工藝,打造出一臺臺堪稱經典的車型。

 

 

值得一提的是,在本次百年慶典的活動上,賓利帶來了其最具革新性的超豪華四門轎車——賓利全新飛馳,這也是全新飛馳在中國的首次亮相。新車同時兼備運動轎車和超豪華座駕的雙重屬性,在研發過程中實現了技術與手工藝領域的多項革新:

 

奢華座艙首次引入立體菱形真皮內飾設計;

成為首款應用全輪轉向系統的賓利車型;

首次引入具有創新性的“賓利動態駕駛”(Bentley Dynamic Ride)系統;

為首個引入升降式雙飛翼“B”字徽標的現代飛馳車型;

采用全新鋁材與復合材料打造的車輛底盤,以及48伏電子電氣構架。

 

這一系列的獨特配置,可以看出全新飛馳無論是從內飾設計還是從配置都進行了全新的蛻變。用實際行動來向大家展示了一款賓利有史以來最具創新的四門超豪華轎車。

 

 

動力方面,全新飛馳搭載6.0升雙渦輪增壓W12發動機,匹配雙離合八速變速箱,最大功率為635ps,峰值扭矩達900Nm,百公里加速時間為3.8秒,最高時速達333公里/小時。

 

活動上同時亮相的重磅車型還包括全新歐陸GT及全新歐陸GT敞篷版(全新歐陸GT承襲歐陸GT車系經典設計風格,搭載6.0升W12 TSI發動機。)、添越V8(添越V8搭載新一代4.0升雙渦輪增壓V8汽油發動機)、慕尚長軸距版(搭載賓利汽車經典的6¾升V8發動機)等車型。

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